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続・Toshiの裏工作室
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とりあえずこんな感じ.
ちょっと白飛びしちゃってますが...




ちなみに,5周も走れば油温が130℃超えます.
前のFEEL'Sのオイルは,油温が上がるより先に油圧が下がったのですが,今回のMobilのは油温が一気に上がりますね.でも,フィーリング的には劣化が少ない印象.130℃以上でもOKなのかな?
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エビスサーキット東コースに行ってきました.
天気は生憎の雨模様.
エビス東で雨って,死んでくださいと言われてるようなモン.

下りのS字やヘアピンで何度かスピン.
ブレーキしながらステアリングを切ると,簡単にリヤが流れてしまいます.
怖いの何のって,ビビリミッター全開で作動してました.

でも,無事に帰ってこられました.
行きにタイヤがパンクしたのを除けば(^^;)
右前輪に釘か何か刺さったようで,完全に抜けてました.ガソリンスタンドで直してもらって,右後輪に付けて,サーキットはフツーに走れましたね.
でも,そろそろミゾも無くなってきたし,交換するには良い機会かもしれません.
お金無いよう・・・



ちなみに,ベストタイムは1'17"469.
服部選手は,DC2 96specで,1'10"00でしたね.
車検で1週間いなかったDB8が帰ってきたので,早速取り付けました.

フルバケじゃないのが残念ですが,これでブレーキングも楽になるはず.
実際締めてみると,5点式の方が良いのかなと言う気がしてきます.
走ってみてどうかですかね.
まぁ,フルバケ入れないと5点式にできないし,フロアに穴開けることになるので面倒です.

あと,リヤシート取っ払っちゃってもいい気がしてきます(^^;)





ちなみに,車検はミッションオイルとブレーキフルード交換して,良い感じです.
買っちゃった.




車検,自動車税とあるにもかかわらず大出費(^^;)
今,車検でDB8がいないので,帰ってきたら取り付けます.
また洗車しました.
今回は,去年の11/7以来のコーティング.かなり汚くなっていましたね.
全面コンパウンドがけしたいぐらいです.
というか,いずれオールペンしたくなりそう(^^;)

走行距離が購入してから2万km行きました.
丁度2年で2万km.
ですが,この半年で1万kmです.
この二年間の平均燃費は12.04km/L.
総ガソリン代は22万円超えています.当然その半分はこの半年でかかっているわけですね・・・.
会社の通勤手当が少ないので,走り過ぎも考え物です.
実質値上げとか勘弁してくれよな.
そもそも,軽自動車と普通車の差別化をする理由がわからない.

元々無料化とか行っていたのにこの有様だから,各方面,不満とか戸惑いが大きいんじゃないでしょうか.
まぁ,流石に無料化は問題があると思いますがね.
一律も問題があると思いますよ.というか,何にも考えてないだけじゃん・・・

こういうのも,全部シミュレーションして,各区間をいくらにすると良いか検討しなきゃだめでしょ.
どっかの大学でやってないのかな?
超久しぶりにR/Cネタ.




リンク

FF復活ですよ.
ボディー次第では買っちゃうかも.
R/C熱はだいぶ冷めてしまっているのですが,久々に欲しいと思えるシャーシかもしれません.

今後の動向に注目したいです.
RP
オイル交換しました.

これに.


今日は気温が寒かったですが,それでもサラサラに感じました.さすが0Wという感じか.
とりあえず,交換直後のフィーリングは問題なく良いですね.
あとは耐久性が気になります.

まぁ,性能がどうあれ,通販で2缶まとめて買っちゃったので,次もRP入れる予定ですが.


工具も結構そろっちゃって,この程度の作業で困ることはないですね.
今日はついでに父の車のタイヤ交換もしちゃいましたし.
2ヶ月ぶりに洗車しました.
そろそろコーティングもかけ直さなくちゃ行けない時期なんですが,それはまた後日.

あと,オイル交換もやろうと思っているんですが,ジャッキを買うか迷い中.
まぁ,基本的には上げないと作業できないので,買うかどうかより,何を買うかで悩んでいるといった方が正しいですかね.
FF車って,結構上げないとウマが入りにくいっぽくて,そこそこのジャッキ買わないと面倒くさそう・・・.
車検を控えてるけど,どうしようかな.

昨日の車載映像です.
カメラが斜めってるのは気にしないでください・・・.振動もすごいので,カメラステーも作り替えよっと.

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