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新年早々,サーキットの遊びに行ってきました.
といっても,サーキット初走行です.
場所は福島県のSSパーク

こんな感じで,雪が降ってる地域になりますが・・・
あいにく,みぞれが降ったりやんだりの天気で,グリップは低かったのですが,それでも楽しめました.
まぁ,うまくなったかというと・・・.
ちなみに,初めてDB8でスピンしました.
流石に公道ではそんなに攻めない&こんな路面状況悪いときに走らないですからね.
4回ほどスピンしたのですが,3回目からはきちんとクラッチ切れるようになりました(^^;)
もっと,自分なりの課題を持って走れるようになりたいですね.
でも,めちゃくちゃ楽しかったです.
高速とか,融雪剤がすごかったので,帰ってきてから(夜)洗車というか,水洗いしました.
これから雪が積もるだろうから,当分走れないかも.
といっても,サーキット初走行です.
場所は福島県のSSパーク
こんな感じで,雪が降ってる地域になりますが・・・
あいにく,みぞれが降ったりやんだりの天気で,グリップは低かったのですが,それでも楽しめました.
まぁ,うまくなったかというと・・・.
ちなみに,初めてDB8でスピンしました.
流石に公道ではそんなに攻めない&こんな路面状況悪いときに走らないですからね.
4回ほどスピンしたのですが,3回目からはきちんとクラッチ切れるようになりました(^^;)
もっと,自分なりの課題を持って走れるようになりたいですね.
でも,めちゃくちゃ楽しかったです.
高速とか,融雪剤がすごかったので,帰ってきてから(夜)洗車というか,水洗いしました.
これから雪が積もるだろうから,当分走れないかも.
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なんか,凝ったものを描こうと思わなかったので・・・(;´ω`)
去年は,なんか目標立ててて,Blogでは秘密とか書いてありましたが,自分でもどんな目標立ててたのか忘れました(^^;)
今年は,そうだなぁ・・・,太らないようにするとか?
もっと貯金するとか?
ストレス貯めすぎない程度に,いろいろ我慢できるようになりたいですね.
欲しいものいっぱいあるけど(  ̄ー ̄)
一泊で伊豆ツーリングに行ってきました.このお方と.
東北ほどスケールはでかくありませんが,ワインディングは楽しめました.
二日目はちょっと混んでたけど・・・.
レポートは・・・,気長に待ってください(^^;)
東北ほどスケールはでかくありませんが,ワインディングは楽しめました.
二日目はちょっと混んでたけど・・・.
レポートは・・・,気長に待ってください(^^;)
今年もようやく終わります.
というか,今年の仕事は終わりました\(^o^)/オワタ
というわけで,自分へのご褒美というわけではないですが(どちらかというと,クリスマスプレゼントか誕生日プレゼントですけど),買いました.

思ったより,箱が大きかった.

中は,さらに2つの箱に分かれています.

持ち運びに便利そうな工具箱.
ちなみに,この色のためだけに1400円ぐらいかかっています(^^;)

空っぽですが・・・

このトレイを入れて整理します.

入っている工具はこんな感じ.

いやぁ,クルマ買う前から欲しかったので,やっと買えたという感じですが,内容的にも満足です.
クルマをそんなに弄るのだろうかという疑問は置いておいて(;^ω^)
というか,今年の仕事は終わりました\(^o^)/オワタ
というわけで,自分へのご褒美というわけではないですが(どちらかというと,クリスマスプレゼントか誕生日プレゼントですけど),買いました.
思ったより,箱が大きかった.
中は,さらに2つの箱に分かれています.
持ち運びに便利そうな工具箱.
ちなみに,この色のためだけに1400円ぐらいかかっています(^^;)
空っぽですが・・・
このトレイを入れて整理します.
入っている工具はこんな感じ.
いやぁ,クルマ買う前から欲しかったので,やっと買えたという感じですが,内容的にも満足です.
クルマをそんなに弄るのだろうかという疑問は置いておいて(;^ω^)
もう2年か・・・
20000km突破しました.(速度は気にしないでください(゚∀゚;))
年内には突破するだろうと思っていましたが,予想以上に早かったです.
まぁ,この週末も450kmぐらい走りましたからね・・・
この一ヶ月間で,奥久慈に3回も行ったんですが(;^ω^)
先週は,optimist1氏と袋田の滝に行きましたが,昨日はそのさらに先へ.
一緒に行った2台は,うちのよりスポーツカーしているこの2台.

(・-・)・・・ん?わからないって?
と
3台並べると,明らかにうちのDB8が浮いています.
でも,3台の共通点があるんですよね.
1.8LでNA.(訂正,TTはターボらしい)
なかなか珍しい共通点じゃないですかね.
駆動方式はみんな違いますね(^ω^)
みんなクルマバカとあって,それなりにハイペースだったかもしれませんが,何事もなく帰ってきました.
でも,久しぶりに走ってて興奮しましたよ(←あぶない!!!)
タイヤを溶かしたのも久しぶりだなー(^^;)
Σ(゚д゚lll)左から異音がしてるんだった・・・.
フロントのハブベアリングかなぁ.
先週は,optimist1氏と袋田の滝に行きましたが,昨日はそのさらに先へ.
一緒に行った2台は,うちのよりスポーツカーしているこの2台.
(・-・)・・・ん?わからないって?
3台並べると,明らかにうちのDB8が浮いています.
でも,3台の共通点があるんですよね.
1.8Lで
なかなか珍しい共通点じゃないですかね.
駆動方式はみんな違いますね(^ω^)
みんなクルマバカとあって,それなりにハイペースだったかもしれませんが,何事もなく帰ってきました.
でも,久しぶりに走ってて興奮しましたよ(←あぶない!!!)
タイヤを溶かしたのも久しぶりだなー(^^;)
Σ(゚д゚lll)左から異音がしてるんだった・・・.
フロントのハブベアリングかなぁ.
まずは,オイルの話です.
昨日,エンジンオイルとミッションオイルを交換してきました.
本当は,もう少し粘る予定だったんですが,なんだか調子が悪くなっちゃったので・・・.
新品に替えて,少なくともミッションは機嫌が良くなってくれましたね.
シフトチェンジの時だけじゃなく,走り始めからわかるぐらいになってます.
前に交換してから8000kmぐらいなんですが,やっぱり結構高回転で走りますからね.
高速での移動も多かったですし,攻めると無駄にシフトチェンジするし.
一方で,エンジンの方は未だにご機嫌斜めです.
どこが悪いんだかよくわからないんですが,とりあえず悪いです.
吹けない感じですね.アクセルに付いてこないというか・・・.
遅いワケじゃないんだけどなぁ.
なんか手を打ちたくなっちゃいますね.どうするのが良いのかわからないですけど.
友人のoptimist1氏がFD2を購入しました.
やっぱ新車は良いなぁ(^^;)
単にきれいと言うだけでなく,遅かれ早かれ,ポテンシャルの差を見せつけられるのでしょうね(;^ω^)
NSX以外の車種でも,リフレッシュプランとかあればいいのに.
そうすれば,DB8でも新車同様になるかも.
あったとしても高いかな?
昨日,エンジンオイルとミッションオイルを交換してきました.
本当は,もう少し粘る予定だったんですが,なんだか調子が悪くなっちゃったので・・・.
新品に替えて,少なくともミッションは機嫌が良くなってくれましたね.
シフトチェンジの時だけじゃなく,走り始めからわかるぐらいになってます.
前に交換してから8000kmぐらいなんですが,やっぱり結構高回転で走りますからね.
高速での移動も多かったですし,攻めると無駄にシフトチェンジするし.
一方で,エンジンの方は未だにご機嫌斜めです.
どこが悪いんだかよくわからないんですが,とりあえず悪いです.
吹けない感じですね.アクセルに付いてこないというか・・・.
遅いワケじゃないんだけどなぁ.
なんか手を打ちたくなっちゃいますね.どうするのが良いのかわからないですけど.
友人のoptimist1氏がFD2を購入しました.
やっぱ新車は良いなぁ(^^;)
単にきれいと言うだけでなく,遅かれ早かれ,ポテンシャルの差を見せつけられるのでしょうね(;^ω^)
NSX以外の車種でも,リフレッシュプランとかあればいいのに.
そうすれば,DB8でも新車同様になるかも.
あったとしても高いかな?