沖縄旅行

楽しい時が過ぎるのはあっと言う間で，沖縄旅行に出発してから一週間(帰ってきてからは4日目)経ちます．
気が向いたらレポートを書くつもりですが，ボリューム満点の旅行だったので結構忘れてたり（＾＾；）


とりあえず印象に残っているのが↓



宮古島の前浜ビーチ
7kmに渡り，真っ白な砂浜が続きます．

あんまり天気が良くなかったんですが，綺麗なことにはかわりありませんでした．


んで，本島ではS2000を借りてドライブしたんですが，まぁ，なるほどなという感じでした．
今日，DB8に乗ってきて，いいとこワルイトコを再確認できましたね．
レポート書いたら，これも含めるつもりです．

“リハビリ”

絶対的に優先度が上の仕事がなくなって，何から片付けたらいいのか混乱しているんですが・・・．


とりあえず，“リハビリ”．

ほぼ一ヶ月ぶりのドライブです．鈍ってるかなと思ったんですが，案外そうでもなかったですね．
3速のVTECゾーンが気持ちよかったです（＾＾；）



秩父の浦山ダムです．
あんまり天気がよくなかったんで，予定よりも早く引き返してきたのですが，まぁ，久しぶりにしては結構な距離を走れたのではないかと．

気が向いたらレポしますが，大したことないので・・・．

トランスミッター

もうしばらくの辛抱ですが，とりあえず一段落というとこでしょうか．


最近気になった商品



http://www.logitec.co.jp/products/audio/latfm311u.html

FMトランスミッターですが，USBメモリと組み合わせて，コレ単体でMP3/WMAプレーヤーとして使えるのが特徴です．
リモコンも付いてて便利そう．

インテの場合，アンテナが後ろにあるので，通常の使い方だと電波が弱いらしいんですが，リモコン付きこれを使えば，(電源を引くのと併せて)アンテナに近い位置に設置して使えるかも．

でも，結構良い値段しますが・・・．

ひさしぶりに

XPS M1210が逝きました．おそらくマザボが原因だと思われます．
修理に出してどのぐらいで帰ってくるか・・・．

んで，久しぶりにdynabook C8を使ってるんですが，やっぱこいつ優秀ですね．
dynabookが優秀と言うより，Pentium Mが優秀なんでしょうけど，ゲームとかしなければ十分かも知れません．
まぁ，意識的にまったり作業モードにしてるからかも知れませんが．

やっぱり修論で酷使しすぎたんだな．

洞察

ついに，2代目インサイトが発売されますね．
諸費用込み込みで200万円ほどで手に入るハイブリッドカー．
ハイブリッドカーの新時代を築くことができるのか見物です．
これの売れ行きによっては，フィットハイブリッドやCR-Zの販売時期，価格設定も変わってくるでしょうから，ゆっくり見守りたいですね．

個人的には，製品の完成度的に，まだハイブリッドカーを買う段階ではないと考えています．やっぱり値段対効果が低い．
もっとラインナップが増えて，選択肢が広がってくればまた違うかもしれませんけど．
いずれはスポーツタイプが出てくるでしょうから(ある意味，初代インサイトはスポーツカーだったが)，10年後ぐらいが楽しみですね．

S2000

いろんな人がいろんなことを書いていると思いますが．

NSXに続き，生産終了の発表があるという珍しいクルマになったS2000．

まぁ，生産終了自体は予定通りだろうから驚かないんですが，問題は後継車が出るかどうかですよね．
予定された終了だから，あっても良いような気もしますが・・・．ないかな．

2.4Lクラスで，連続可変VTECを搭載したFRスポーツ．
作れば，そこそこ売れると思うんですけど．だめかな！？

かなり息切れ気味（－－；）

表題の通りです．

でも，締め切り前だけあって，普段では考えられない量をこなしてる気がします．

まぁ，気が抜けた時は遊びのことしか考えてないんですけどね（＾＾；）

早く走りに行きたいなぁ．

さうんどぶらすたぁ

R/C仲間であり，PC，ゲームの師匠でもあるタイヤキ氏からお借りしたブツを検証（＾＾；）




USB Sound Blaster Digital Music SX です．

外装は，ヘアライン加工のアルミでなかなかです．
横置き前提の作りなので，置き場に困りますけど・・・（＾＾；）


とりあえず，うちのパワードスピーカーONKYOのGX-77Mと繋げて，

①PC（イヤフォンジャック）→GX-77M
②PC（USB）→Sound Blaster→GX-77M

を聞き比べてみます．


ん～～～


・とりあえずノイズが減った（＾＾；）

・あとは，高音の伸びがいいように感じる．逆に低音もシャキッとしたように感じる．（周波数解析してないので，あくまでも感覚です）

・圧縮音源だと，音の“がさつさ”が耳につく．ソースの質が気になりやすい．


まぁ，ノイズが減る分良くなるのは当たり前ですよね．
ただ，何となく高音の不自然さがある気も．
デジタル信号をアナログ変換する時に，どうしてもノイズが乗るんですが，その所為ですかね？
Sound BlasterとGX-77Mを光デジタルケーブルで接続するとまた変わるかも．


Hi-Fiとは違うとは思いますが，まぁ，映画とか見る分には十分かも．
音楽だと，やっぱりPCじゃきついかなぁ，と思ってきました．
再生ソフトとか，圧縮の仕方とかで結構変わるんですが，そこら辺の話はいずれ気が向いたらします．


再生ソフトや音源圧縮の話は，タイヤキ氏が詳しいので参考に↓
タイヤキの徒然写真日記の備忘録が詳しい．

久しぶりに風邪・・・

金曜日ぐらいから体調が悪かったんですが，やっぱり悪化しました．
折角の三連休なのに(ﾉД`)ｼｸｼｸ

まぁ，とりあえずは回復させないと・・・．

PECSって？

最近知ったんですが，こんなオイルフィルターがあるらしいです．

↓
http://www.bay-tecs.com/

濾紙が無くて，磁力でエンジンの摩耗粉を吸着するというもの．
そもそもオイルが汚れる前に，原因の摩耗粉を取り除いてしまえばいい，という理論は分かります．
んで，濾紙が無い分，通過抵抗が減って油圧が下がる．これも確かでしょう．
油圧が下がれば燃費も上がる．そうだと思います．

でも，これ付けたからってオイル交換サイクルを長くしていいかというと・・・，かなり疑問です．
汚れないようにしてるだけで，摩耗粉以外の不純物は流れまくりじゃないですか．
やっぱり，しょっちゅう交換だろうな．


ちなみに，スバルではディーラーで扱ってるという話．

メーカーでも採用してるならと，微妙に興味を持ったんですが，これ付けてるクルマでエンジンブローしたという話を・・・．
これだけが原因だとは思いませんが，やっぱりサーキット等の走行では，エンジンへの負荷は想像以上．
そういう環境を本当に考慮しているかと言えばNoでしょう．
なので，やめます．

フツーにホンダ純正か，K&Nあたりがいいかな．それで，こまめに交換するのが一番ですね．やっぱり，お金はかけないと（＾＾；）
K&Nのエアクリフィルターにも興味あるので，いずれ入れてみたいです．無限でも使ってるやつだし．