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続・Toshiの裏工作室
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TMS
40th Tokyo Motor Showに行ってきました.

実はモーターショーに行くの,まだ二回目.

特に見たい車があったわけではありませんが,いろいろ見られて楽しかったです.

後は適当に写真を.

国内メーカーから.

OFC-1

Copenの次期モデルかな?

GT-R

一番人気だったんじゃないでしょうか.
速いらしいですが,実際のところどうなんでしょうかね.
いずれベスモで比較されるでしょうけど.

IS F

中途半端なサイズな気が・・・.
アルテッツァの二の舞にならなきゃいいですが.

ランエボX

あまりかっこいいとは思いませんが...

大気

ノーコメント.

CR-Z

Hybrid Light Weight Sports.
Conpact Renaissance Zeroの略です.
新生コンパクトカーの創造を,原点回帰でチャレンジする意が込められているらしい.
ホンダのhybridは・・・.
市販化されるようなので,どのくらいのポテンシャルが出るか来たいですね.
CIVIC Hybridのレース仕様車もあることですし↓

それよりも,CIVIC TypeR Hybridとか作ってくれないかなぁ.
かなり速いと思うんですが.
こちらはTypeR Racing Concept

やっぱりでかいよ.

大蛇

日本で唯一,「スーパーカー」の名にふさわしいマシンかも.
「スーパーカー」≠「スーパースポーツカー」

日野レンジャー

前回モーターショーに行ったときは,日野レンジャーの1世代目でした.(何年前だよ・・・)
やっぱり,あのシマウマカラーはかっこよかったな・・・.


海外メーカー

スーパーカーといえばランボルギーニ


SLR

あまり好きじゃないんですが...

Hyundai Coupe

最終型のセリカみたいなイメージかな.ちょっと違うか・・・.

F430

ディフューザーがいいね.

911 GT2

最強の911.
個人的には,NAのGT3のほうが好きなんですが,GT2見たいな過激なやつ,一度は乗ってみたいですね.
やっぱりいずれは911かな.
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