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続・Toshiの裏工作室
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ロングツーリングというと車中泊のイメージですが,よく数えてみたらまだ31泊しかしてなかったです(^^;)

高速を使って行く場合,3泊4日で日程を組み立てることが多く,東北(2回),九州,四国ツーリングがそれぞれ3泊ずつ.
北海道に行くときは全行程で8泊9日を2回行っていて,前日に新潟で1泊,北海道で5泊6日するので車中泊は6泊ずつ(フェリーで2泊).
今年のGWの中国地方は全行程で5泊6日でしたが,初日は民宿であとは車中泊だったので4泊.
あとは単発で3回.

ん〜,思ったより少ない.


ちなみに,旅の宿泊プランとしては,ホテル,旅館,民宿,コテージ,バンガロー,テント(キャンプ),車中泊などがあると思いますが,私の考える車中泊の主なメリット・デメリットを挙げると...

【メリット①:宿泊代がタダ】
 キャンプでも安いですが,車中泊であれば確実にタダ.
 道の駅でタダで寝泊まりできるものの,騒音やゴミなど最低限のマナーは守りましょう!

【メリット②:チェックイン時間を気にしなくて良いので,夜も移動時間に充てられる】
 長距離を移動する人にしかこのメリットはないかもしれませんが(^^;)
 限られた日数で広範囲を回ろうとした場合,夜の移動時間は強力な武器になります.
 同じく,朝もすぐ出発できるメリットがあります.
 ただし,朝と夜の時間帯は観光地がやっていないので,注意が必要ですが.

【メリット③:宿泊地を臨機応変に変えられるので,旅の自由度が広がる】
 予め宿を予約してしまうと,ルートを変更するのが大変です.
 車中泊の旅であれば,明日は天気が良さそうだからこっちに行ってみようとか,自由自在.
 宿の当日も可能ではありますが,車中泊であればそもそも宿の心配をしなくて済みます.


【デメリット①:そもそも寝づらい】
 慣れの問題かもしれませんが,キャンピングカーじゃない限り寝づらいです.
 特にセミバケだと.
 あと,暑いととにかく寝苦しい.
 窓に付ける網戸のようなものも売っていますが,夜露が入ってくるのが心配です.

【デメリット②:寝る前にのんびりしづらい】
 温泉入って部屋でのんびりビールを飲む,みたいな時間が作りづらいです.
 家族や友達とおしゃべりする空間も基本的にありません.
 慣れれば全然気になりませんが.
 とりあえず私の場合はすぐ寝てしまいます.
 寝て起きて,すぐ走り出して・・・,みたいな感じ.

【デメリット③:まわりの目が気になる】
 そんなこと言っていたら,そもそも車中泊なんてできませんが(^^;)
 結構周りから丸見えです.
 そもそも,インテグラで車中泊してる人が珍しいのか・・・


道の駅が良く整備されているので,キャンピングカーでなくても車中泊している人は多いです.
でも,個人的には,道の駅以外で車中泊するのが好きです(禁止されているところもあるので注意が必要ですが).

クルマの中で寝るのが苦痛でなければ,ロングツーリングの敷居が一気に下がると思います.
皆さんも楽しい車中泊の旅を是非.
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