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続・Toshiの裏工作室
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今日は久しぶりに良い天気でした.
洗車日和.

ということで洗車しました.

やっぱり9年も経ってると,汚いと言えば汚いです.
リヤスポの裏とか,グリルの中とか,普通に洗っただけじゃ綺麗にならないですね.
あと,鉄粉がすごい.ざらざらです.クリーニング粘土も使ってみたのですが,途中で面倒くさくなってあきらめました.

洗車してみると,今まで気がつかなかった傷とかを発見出来ます.
左右のフロントドアに1カ所ずつ.
あと,ヘッドライトの間のグリル(?)ずれてる気がします.

でも,9年にしてはかなり綺麗です.
父のビスタももうすぐ9年になりますが,(あまり手入れしていない性もありますが)結構汚くなってます.

やっぱり,保管にはしっかりしたガレージが欲しいですね.
せめて屋根が欲しい・・・.


うちの車庫にて,洗車後.






あと,クルマ用のホームページ作りました.
暇で暇で仕方がない方のみご覧ください.
こちら
まだ,未完成ですので・・・.
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当然ながら青空駐車なので,ボディーカバーを使うことにしました.
いたずら防止にもなりますしね.盗難防止には全く意味無いでしょうけど.
セキュリティー付けてたらボディーカバー付けられないんじゃないか?どうなんだろう.

で,ちゃんと裏起毛のやつにしました.
リヤスポイラーに対応したDB8 TypeR専用品.
なんか,カバーがすぐに汚れちゃいそうですね.内側も.
どうやら,ボディーカバー自体の寿命は2~3年ほどらしく,ずっと使えるわけではないようです.

とりあえずは内装を直射日光と紫外線から守れればいいですかね.
ボディー自体の傷は,仕方がないと思います.

DB8
就職も決まり,将来の見通しが立った(?)ので,買いました.
18日納車でした.

DC2と比べて大人しい4ドアのDB8.
3ドアクーペのDC2,4ドアハードトップのDB8,3ドアハッチバックのEK9と,好みが分かれるところですが,ボディー剛性を考えたらDB8ですよね.重いけど.
使い勝手も良いですし.重いけど.
個人的には一番好きなクルマです.重いけど.

シャーシの設計自体は91年のEGからのものだから古いんですが,今のクルマにはない良さがあると思います.



お金のやりくりはギリギリなので,チューニングとかは当分しない予定です.程度も良いので,ノーマルで丁寧に乗って行きたいなと.
この一年間,貧乏が約束される鍵です.

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