数か少ないEK9

久しぶりに，「仕事が片付かねぇ～」状態になりつつありますが，それは置いておいてと．
中古車紹介です．
（DB8乗らない週末は初めてだ・・・）


ホンダ　シビック　タイプＲ　123万円


前期型のEK9．
詳しくはこちら．

EK9だと，前・後期で性能差はほぼありません．
見た目だと，バンパーのデザインが違うぐらいで，内装はインパネが1+1Dinから2Din仕様になったぐらい．これは，ベースモデルがそうなったからですけどね．

だから，EK9選ぶ場合，DC2みたいに前後期で迷う必要はないと思います．
まぁ，前期型の方が販売年数が短いので，逆にレアなんですが．

さて，今回の物件，走行距離5.5万kmと優秀．で，123万．EK9としては良心的な値段だと思います．
エアバッグ，ABS付き．
余談ですが，DC2は98specでもエアバッグ無しが多いんですが，EK9はほとんど付いてますね．一応，両方ともレスオプションが設定されているんですが．EK9こそ軽量化したくなると思うんですけどね？不思議．

オーディオは例によって(？)引き抜かれているようです．
前期型のネックは1dinサイズのオーディオだけだと思いますが，2dinにするキットも売ってますので，わざわざ敬遠する必要はないかな．
DC2よりも見やすい位置にオーディオが配置されているので，ナビでも入れて楽しんでください．

ワインディングよし，サーキットよしのEK9，後継車種が無いため，なかなかいい玉が見つかりにくいですが，ここ1年ぐらいが勝負かと思います．